хүнд даацын автомашины яндангийн хоолойны

Shengkunda хүнд даацын яндангийн менежментийн нарийн инженерийн шийдэл болгон хүнд даацын ачааны яндангийн хоолойг (VG2600111136 загвар) нийлүүлдэг. Энэхүү HOWO ачааны машины хөдөлгүүрийн сэлбэг хэрэгсэл нь хөдөлгүүрийн цилиндрийн толгой ба турбо цэнэглэгчийн хооронд суурилуулсан бөгөөд шаталтын дагалдах бүтээгдэхүүнийг дамжуулах өндөр бат бэх дамжуулах хоолой болж ажилладаг. Удаан эдэлгээтэй Sinotruk сэлбэг хэрэгсэл Vg2600111136 арын яндангийн олон талт савны хувьд энэ нь яндангийн хийн буцах урсгалыг цилиндрийн шаталтын үр ашгийг бууруулахаас сэргийлдэг. Энэхүү нэгж нь хэт дулааны мөчлөгийн үед бүтцийн бүрэн бүтэн байдлыг хадгалах, агаарын тогтвортой урсгалыг хангах, логистикийн эрэлт хэрэгцээтэй орчинд олон талт хагарал үүсэх эрсдлийг бууруулах зорилготой юм.

Бүтээгдэхүүний параметрүүд

Үндсэн шинж чанарууд ба давуу талууд

● Оновчтой шингэний динамик
Дотоод урсгалын суваг нь яндангийн үймээн самуун, доод арын даралтыг багасгах зорилготой юм. Энэхүү оновчлол нь турбо цэнэглэгчийг илүү хурдан эргүүлж, түлшний ерөнхий шаталтын үр ашгийг дээшлүүлдэг.

● Хэт их халуунд тэсвэртэй
Цутгамал нь 1000 ° C хүртэл тасралтгүй ажиллах температурыг тэсвэрлэх чадвартай халуунд тэсвэртэй хайлшаар хийгдсэн. Энэ нь эвдрэлээс сэргийлж, цилиндрийн толгой ба турбо цэнэглэгчийн хооронд битүүмжлэлгүй битүүмжлэлийг баталгаажуулдаг.

● Нарийвчлалтай фланцын битүүмжлэл
CNC тээрэмдсэн фланцын гадаргуу нь жийргэвчийг суурилуулахад хэт хавтгай интерфейсээр хангадаг. Энэхүү өндөр нарийвчлалтай өнгөлгөө нь цахилгаан алдагдах, бүхээгийн дуу чимээ нэмэгдэхэд хүргэдэг яндангийн алдагдлыг арилгадаг.

● Дотоод стрессийг арилгах
Металлын молекулын бүтцийг тогтворжуулахын тулд нэгж бүр тусгай хөгшрөлтийн эмчилгээ хийдэг. Энэ процесс нь хүнд даацын ачааны машины яндангийн хоолойд хөдөлгүүрийн хөндийг олон удаа тэлэх, агших зэргээс болж хэв гажилт, хагарал үүсэхээс сэргийлдэг.

Хэрэглээ

Энэхүү хүнд даацын ачааны машины яндангийн хоолой нь Sinotruk HOWO TX, NX, T7, N7 ачааны машины загваруудад зориулагдсан. Энэ нь урт хугацааны ачаа болон инженерийн тээврийн хэрэгслийн аль алинд нь тохиромжтой, хойд хэсэгт суурилуулсан яндангийн олон талт тохируулга шаардлагатай хүнд даацын хөдөлгүүрийг шууд солих төхөөрөмж юм.

Үйлдвэрлэлийн процесс

Хөрөнгө оруулалтын цутгамал (Алдагдсан лав арга)
Хүнд даацын ачааны машины яндангийн хоолой нь IT8 нарийвчлалын түвшин бүхий өндөр нарийвчлалтай хэвийг ашиглан бүтээгдсэн. Энэ нь дотоод хана нь гөлгөр, гаднах хэмжээсүүд нь анхны тоног төхөөрөмжийн хатуу параметрүүдийг хангадаг.

Тогтмол температурын хөгшрөлтийн эмчилгээ
Бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг тогтмол 450 ° C температурт 20 цагийн турш хадгална. Энэхүү чухал алхам нь цутгамал доторх ачааллыг арилгаж, олон талт элементийн ашиглалтын хугацаанд хэмжээст тогтвортой байдлыг хангана.

Нарийвчилсан CNC боловсруулах
Бүх бэхэлгээний гадаргуу болон байрлалын зүү нүхийг CNC тээрэмдэх машин ашиглан боловсруулдаг. Хөдөлгүүрийг угсрах явцад төгс тэгш байдлыг хангахын тулд бид ± 0.02 мм-ийн байрлал тогтоох нүхний хүлцлийг хадгалдаг.

Чанарын баталгаа

1. Гидравлик даралтын баталгаажуулалт
Олон талт бүрээс 5 минутын турш 0.5МПа усны даралтын туршилт хийнэ. Энэ нь цутгамал нь бүрэн нягт, үйл ажиллагааны даралтын дор гоожихгүй байхыг баталгаажуулдаг.

2. Үл эвдэх рентген шинжилгээ
Бид олон талын дотоод бүтцийг шалгахын тулд рентген илрүүлэлтийг ашигладаг. Энэ процесс нь талбайн дутуу бүтэлгүйтэлд хүргэж болзошгүй аливаа далд агшилт, микроскопийн хагарлыг тодорхойлдог.

3. Хэт их дулааны мөчлөгийн туршилт
Нэгж нь -40 ° C-аас 1000 ° C хүртэл температурын хэлбэлзлийн 100 мөчлөгт өртдөг. Энэхүү нарийн шалгалт нь хүнд даацын ачааны машины яндангийн хоолой нь хамгийн хүнд нөхцөлд ажиллахад деформацид орохгүй, хагарахгүй гэдгийг баталж байна.