Turboocharger хэрхэн ажилладаг вэ?

Хацдаг хүнд даацын ачааны машин ашигладагTurbochARApersersЭдгээр өдрүүдэд.

Яагаад турбокаргер ашигладаг вэ?

1. Илүү их хүч, илүү сайн MPG:

Жишээлбэл, хөдөлгүүрийн агаарын түлшний харьцаа ихэвчлэн 1: 3, турбокаргер үүнийг 2: 3 хүртэл түлхэж чадна.

Жишээлбэл, хөдөлгүүрийн агаарын түлшний харьцаа ихэвчлэн 1: 3, турбокаргер үүнийг 2: 3 хүртэл түлхэж чадна.

2. TOMQUE удахгүй ирж, удаан үргэлжилнэ:

Том дизель хөдөлгүүрийн хувьд энэ нь зөвхөн хүч чадлын тухай биш юм;

3. Шууд тарилга хийснээр илүү сайн: цэвэрлэгч, илүү үр дүнтэй:

ХөдөлгүүрүүдтэйTurbochARApersersихэвчлэн шууд түлшний тарилга хэрэглэдэг.

Яагаад агаарыг хөдөлгүүрт хүчээр шахдаг вэ?

Хөдөлгүүрийн ажил хэрхэн ажилладаг болохыг мэддэг бол тэд шатахуун шатаахын тулд агаар (хүчилтөрөгч) хэрэгтэй гэдгийг мэдэх болно.

Хөдөлгүүрийг том болгохын тулд илүү их хүч чадалтай болохын тулд илүү их хүч чадлыг олж авах.

Гэхдээ хөдөлгүүрийн хэмжээ нэмэгдэх нь үргэлж хамгийн сайн санаа биш юм.

Илүү том хөдөлгүүрүүд нь илүү том хэсэг, цилиндртэй байдаг.

Энэ нь хөдөлгүүрийг томруулдаг бөгөөд хүнд жинтэй болгодог бөгөөд ачааны машинд багтахад хэцүү байдаг.

Хэрэв бид хөдөлгүүрийг хөдөлгүүрт илүү их хэмжээгээр дамжуулж чадвал бид илүү их түлш тарааж, томоохон хүч нэмэгдэх болно.

Агаарыг хөдөлгүүрт оруулах нь илүү их хүчийг авах арга хэрэгслийг өгдөг.

Turboocharger хэрхэн ажилладаг вэ?

Эдгээр нь ихэвчлэн эдгээр хоёр төрөл байдаг, гэхдээ би ихэнхдээ яндангийн тухай ярих болно.

TurboochARARGERS нь турбиныг ээрэхийн тулд яндангийн хий ашигладаг.

Үндсэн санаа:

1, Яндангийн хий нь хөдөлгүүрээс гарах нь турбиныг эргүүлдэг.

2, Турбин нь агаарын фенийг жолооддог.

3, фен crams нь нэмэлт агаарыг хөдөлгүүрт оруулдаг.

4, шахсан агаарын холимог нь мөчлөг бүрийн хувьд илүү том цохилтыг бий болгодог.

Turbooching хаана ирсэн бэ?

Швейцарийн инженер, Альфред Бюхи, 1905 онд анхны турбокарераар гарч ирэв.

Дэлхийн 2-р дайны үеэр би турбочаратуудыг сөнөөгч онгоцонд ашигладаг байсан.

Turboochargers хэрхэн ажилладаг вэ:

Turboocharger нь хоёр үндсэн хэсэгтэй: Турбин ба компрессор.

1. Хөдөлгүүрээс халуухан яндан нь Shins Shans Shanen 2 (яндангийн тал).

2. Fan 2 Spins Fan 1 (хэрэглээний тал).

3. FAN 1 нь агаарт агаарыг хөдөлгүүрийн цилиндрт цифринд хийсдэг.

4. Цилиндр доторх илүү агаар илүү их шаталтыг хөнгөвчилдөг.

Turboocharger-т анхаарал тавих

Ихэвчлэн турбочуулын ажилтнууд тийм ч их ажил хэрэггүй.

Өмс Бас ур

1. Муу тос:Хямд тос эсвэл шүүлтүүр нь асуудал үүсгэж болно.

2. Гадаад объектууд:Бохир агаарын шүүлтүүрүүд нь фен ирийг гэмтээх боломжтой турбо руу шороо.

Дотоодын асуудал

Turbos үнэхээр хурдан эргэлдэж, хэт халуун байна.

Хатуу жолоо барьж дууссаны дараа хөдөлгүүрийг бүү унтраа.

Одоо та яаж байгааг мэдэж байнаTurbochARApersersажил, та яагаад хэрэгтэй байгааг олж харах боломжтой.